鋼價連續拉漲20天,個別城市漲幅達200元/噸,漲幅達6%,不過 股市抄底不多,現貨市場一般在價格連續拉漲兩周后會漲價,而此次情況并非往常樂觀,商家對后市風險意識仍舊較強,今日全國涂鍍市場價格穩中部分城市繼續小幅上漲,個別城市出現部分商家小幅下跌出貨。
鍍鋅板
據中國鋼鐵現貨網市場監測顯示:7月24日全國10個重點城市1.0mm鍍鋅板均價為4555元/噸,較7月23日跌1元,均價跌幅不大。其中哈爾濱本鋼1.0mm鍍鋅板報4670元/噸跌20,武漢武鋼1.0mm鍍鋅板報4530元/噸持平,博興鞍鋼 鍍鋅板報4630元/噸漲50。廣州鍍鋅板部分商家下跌20-50元,部分商家漲50元/噸。
今日鍍鋅板市場表現較差,主流城市有漲有跌,大部分多持穩。天津鍍鋅板市場拉漲無力,國豐熱卷C料結算價格暫未出臺,民營資源多不作調整。大部分商家最近價格漲上去后,出貨不好,暫時漲價的意愿也有所降低,多穩中期待成交跟進。
彩涂板
博興地區彩涂板價格盤整趨漲,尤以民營加工資源為主,昨日午后鋼坯再次上漲,商家跟進心理趨強。天津彩涂板價格堅挺,漲價后成交情況不佳,商家多開始觀望,多等待需求上來,與結算價格的調整方向。
鋼廠方面:馬鋼8月份鍍鋅:基價維持不變,現DX51D+Z1.0mm*1250*C鍍鋅卷表列價為4390元/噸,1000mm寬加價100元/噸,彩涂:基價維持不變,現TDX51D0.5mm*1200*C彩涂卷表列價為5400元/噸,1000mm寬加價20元/噸。部分規格資源價格上調,也將促使部分規格資源價格持續拉漲。
今日工業和信息化部總工程師、新聞發言人朱宏任答記者問時表示:今年以來,鋼鐵行業的產量持續增長,市場供需陷入不穩定,鋼鐵行業仍然沒有走出低谷。據鋼鐵協會的統計,6月末,國內鋼材綜合價格指數為98.5點,比5月份又下降了3.3%,比上年同期下降14.7%。另外,社會的庫存仍然處于較高水平。
7月匯豐中國制造業PMI預覽值跌至47.7,創11月新低,7月匯豐制造業PMI就業指數初值降至47.3,為2009年3月以來最低 水平,當時為47.1。顯示制造業繼續滑落,需求疲軟,經濟下行的風險趨大,近期棚戶區改造、鐵路投資、以及即將出臺的城鎮化等措施,顯示在經濟下滑時提前做出的反應。下半年經濟也許并不樂觀,但從高層講話對經濟保持穩定運行與改革的決心來看,波動不會比上半年大。
總的來說,中小企業受前段錢荒影響,匯豐PMI制造業持續走弱,而國家商務部對于國際外貿環境的改善,產生效益或達3個月以上時間,以及給予中小企業信貸放寬的直接輸血,后期會逐步產生效果,而利空下,國內涂鍍 市場價格部分城市或穩中趨弱,不過考慮上游存本支撐暫強,后市整體或仍較為堅挺。 “鋼鐵電商的未來,不管你愿意還是不愿意,它都會到來!痹谌涨罢匍_的2014年我的鋼鐵年會同期活動之“電商如何促成鋼鐵行業二次騰飛”論壇-暨2014•日照鋼鐵產品推介會上,上海鋼銀電子商務有限公司(下稱:上海鋼銀)總經理白睿如是說。 “利潤越來越薄,競爭越來越激烈,市場越來越透明,成本越來越高,資金越來越緊張,需求越來越集中,貓膩越來越少。資金成本越來越高,優質客戶越來越少,操作風險越來越大,考核方向越來越不確定,競爭越來越激烈,市場空間越來越小?偟膩碚f,鋼貿商的日子越來越難過! 在鑫冶看來,中國鋼鐵傳統業態已經風光難再、增長匱乏,而正是這樣的現狀決定了企業必須去做出轉型,也決定了鋼鐵電商必將異軍突起。 作為大宗商品里最重要的品種之一,鋼鐵擁有較強的金融屬性,這樣的行業需要構建一個比較誠信的行業生態鏈。 鑫冶認為,所有的電子商務最后都將匯集到兩個點上:一是金融、二是數據。鋼鐵行業與傳統b2c市場不同,鋼材的價格波動、市場趨勢不易大起大伏,賣方在這當中的價格調整空間有限,其行業生態鏈的構造有難度,需要非常強的行業背景來給予支撐。 他指出,鋼鐵電商化的價值主要體現在兩點:一是有效地降低企業運營成本,不再需要太多的業務人員、不需要一直出去跑客戶、同時也可以節省一定招待費用等等;二是提高貨物流轉效率,能讓更多的客戶去獲取企業的資源,從而縮短開發客戶的周期。 “在線交易體系、數據體系、倉儲物流體系和供應鏈金融體系構成了鋼鐵電商的生態鏈! 鑫冶還表示,鋼鐵電商能夠給產業客戶海量的客戶資源、精準的營銷數據、有效的品牌推廣、精準對接的倉儲、物流和數量龐大的在線金融等,不論是鋼廠、貿易商還是終端客戶都能從中受益 “十年前,很多鋼企依靠資源賺取第一桶金、之后又靠信息不對稱賺取第二桶金,而現在,整個市場愈來愈透明,不論你愿意還是不愿意,鋼鐵電商的時代都會到來。用不了三年,企業的交易習慣 不僅如此,白睿還大膽預期,將來,鋼鐵電商行業能做到如今阿里巴巴、京東商城等同的規模、擁有強大的影響力。 |